由于模殼 與混凝土的接觸面呈碗形，人工拆模難度較大，模殼損壞較多，尤其是
塑料模殼。氣動拆模是在混凝土成型后，根據現場同條件試塊強度達到9.8N/mm2后，用氣泵（一般工作壓力不少于0.7N/mm2）作能源，通過高壓皮管和氣槍，將氣送進模殼的進氣孔，由于氣壓作用，和模殼富有彈性的特點，使模殼能完好的與混凝土脫離，由人工輔助將模殼拆下。使模殼的周轉次數由30次提高到100次左右。
注意事項：
（1）模殼支柱應安裝在平整、堅實的地面上，并應墊通長腳手板。
（2）當支柱使用高度超過3.5m時，應每隔2m用扣件和鋼管將支柱互相連接。
（3）當樓層施工荷載大于計算荷載時，必須加設臨時支撐。
（4）垂直運送模殼、配件應上下有人接應，嚴禁拋扔。
建筑模殼是混凝土澆筑成形的模殼和支架。模殼的根本方式有兩種,即M型模殼(包括gM型模殼)和T型模殼。M型模殼可用來澆筑雙向密肋樓板;T型模殼是用來澆灌槽形樓板的。這種帶肋的樓板,與傳統的實心混凝土樓板相比,能夠減輕樓板自重60%,儉省鋼材和水泥,降低造價。由于樓板自重減輕,就能夠采用較小截面的柱子,根底局部也可相應儉省。
建筑模殼拆除時，混凝土的強度必須達到10MPa。先將支撐角鋼拆除，然后用小撬棍將模殼撬起相對兩側面中點，模殼即可拆下。濟南
建筑模殼密肋梁較高時，模殼不易拆除，可采用氣動拆模工藝。拆模不可用力過猛，不亂扔亂撬，要輕拿輕放，防止損壞。一則一次性建筑模殼本身強度足夠，二則即使施工中失誤打漏，現場立刻可以看得到，作出應急處理措施，即使后期處理，拆模后，非常直觀看到漏點， 容易修補。綜合所述，在整體造價上，模殼占據優勢，其次是蜂巢芯，較后是網梁。
