塑料模殼是一種新型的模殼，是周轉模殼的新產品。建筑模殼之所以有如此輝煌的歷史，與它的表現密不可分。整體性好，強度好，尺寸穩定，表面硬度高，耐磨性好，易清洗，每個模塊承受1000kg以上的壓力，各種施工荷載，成本低。與普通樓板相比，密肋樓蓋的建筑塑料模殼可使混凝土用量減少10%-20%，鋼用量減少30%-40%，綜合成本減少20%-30%。建筑塑料模殼結構實現了大跨度，減少了室內的支撐柱，增加了可利用空間。該技術用于地下車庫時，可增加停車位10%-15%；應用于大空間的多層和高層建筑時，可根據不同的要求開間，也可在戶內進行個性化、人性化設計，無需做結構上的改動，隔斷靈活。
山東泰安地下車庫模殼

塑料模殼是指由注塑機生產的各種注塑產品統稱塑料模殼，包括各種包裝，零件等。主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多種有機溶劑后制成的。塑料模殼的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態以及制品的外形和尺寸。制作塑料模殼般采用模壓、傳遞模塑，也用注射成型。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述方法，均可用于橡膠加工。此外，還有以液態單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中，以擠出和注射成型用得多，也是基本的成型方法。
山東泰安地下車庫模殼
地車庫塑料模殼下施工準備包括樓板模板支完并通過預檢驗收，框架結構的框架梁鋼筋等已綁扎完成。材料主要有模殼，輔助材料有兩模殼之間填充竹膠板或木方壓平后，上面用膠帶或低廉的防水油粘紙密封，防止漏漿。其他均同普通實心現澆樓蓋。機具包括木工手槍、鉗子、云石鋸、吊運模殼用鋼筋籠（1.2m′2.4m′1.2m，底面及四邊用多層板封閉）等，其他均同普通實心現澆樓蓋。勞動力組織基本同普通實心現澆混凝土樓蓋；需要增加模殼安裝工序、抗移位設置以及防止漏漿工序；可安排鋼筋班組進行。抗移位設置時，在確保模殼準確就位的前提下，可以卡木條，但嚴禁在周轉模殼上面訂釘，為了加固，可以在密封木方或竹膠板上訂釘。