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現在地下車庫密肋樓蓋用的多嗎

大跨距密肋樓蓋施工現場選用,具備功效高、層次感好的特性,非常是歷經加工工藝改善,產生了能夠 迅速出模的系統軟件。模殼選用聚丙稀PP原材料一次冷壓成形,是一種可組裝的一體式模殼,它解決了過去組裝模殼的跑漿、凸凹不平的難題,具備全面性好、抗壓強度好、規格平穩、表層強度高、耐磨損擦、容易清洗等特性。
我們在工程施工的全過程中應留意以下內容:樓板的中心線、水平設計標高已引測到柱上,并辦好工程驗收。架設路基應牢靠、牢固,并鋪裝通長墊塊,架設前先在腳手架上按設計方案好的主龍骨間隔彈出來腳手立管部位線。排架架設沿短軸以@800㎜開設柱管。
立桿管頂于鋼龍骨內不可出現間隙,避免龍骨挪動。沿短軸方位排架間隔按塑膠模殼規格@1200㎜排序。排架立管部位很重要,非常是鋼龍骨下排架架設誤差不可以超過一厘米,不然模殼沒法精準定位。鋼龍骨安裝時要留意接口處聯接牢固,以后在鋼龍骨兩邊安裝聯接角條,安裝次龍骨前要在主龍骨上釋放模殼的邊框線,即地釋放密肋的部位線,令其次龍骨中心線部位。
現在地下車庫密肋樓蓋用的多嗎
密肋樓蓋的主要作用優勢:
1、可以保證混凝土在澆筑過程中保持正確的形狀和尺寸,在硬化過程中進行防護和養護。
2、可以降低施工成本,提高施工效率,具有一次成型多次周轉使用的特點。
3、除了有傳統密肋樓蓋的作用外,還可以減輕樓板自重,增加建筑物層高的作用。
4、放置在樓板斷面中間,澆筑混凝土時就隱蔽在樓板里了,可以優化樓板結構形式,在底下車庫、人防工程中應用廣泛。
5、普通密肋樓蓋,主要是為了節省模板費用、節省人工費、縮短施工周期;對于薄壁方箱,可以節省混凝土,對鋼筋的節省不顯著。
現在的建筑模殼施工要求我們的建筑工人要有足夠的安全意識,不要把自己的安危和隊友的安危不當回事,在施工的時候,要注意檢查我們樓板周邊設置好的安全防護欄和平安網,要記得在正式的開工之前檢查一遍,保證施工過程不會出現意外。檢查完了以后,我們的施工人員要佩戴好安全帽,然后才可以正式的投入到密肋樓蓋的施工中去。密肋樓蓋在支撐的時候要把設備安置在平整而且牢靠的底邊上,保證不會因為地面的磨損出現密肋樓蓋的破壞。
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